2007年11月10日

覚満淵

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8日は立冬だったんですね。ここ2,3日のお昼はポカポカ陽気でしたが、夜になるととたんに冷えこんできてます。そろそろスタッドレスタイヤを新調しないといけません。赤城山も雪が積もるみたいですし。痛い目にあわないよう、気をつけないと。本日の一枚目は、赤城山の覚満淵。穏やかな水面がいいですね。真冬は凍るんだろうなぁ。雪は、金精峠くらい積もるのかな。

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さて、最後の一枚は、日本人初のMotoGP優勝者 宇川徹選手。2004年モテギで#72 RC211V 新型車を駆りワイルドカード参戦したときのもの。決勝では惜しくも途中リタイヤとなってしまいました。そういえば、2008年型新生RC-212Vの形状は、カウリング効果を増すために一回り大きくなったようです。ペドロサは、取り回しが負担にならないだろうか。いや、彼にはそんな心配無用ですね。





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2007年11月09日

加藤大治郎選手

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最近のレース関連ニュースを見ていると、来年度のMotoGPがめちゃめちゃ楽しみになりますね。噂では、ECO問題で数年後に250ccクラスも4サイクル400ccになるとか。どうなのかな。そんなに2サイクルを悪者にすること無いと思うのですが。わたしも昔DT125LCに乗ってましたが、ガツンとくるパワーは2サイクル車しか味わえないものでした。おかげで4輪もガツンとパワーがくるターボ車を選ぶようになってしまいました。関係ないか・・・
ということで、本日の一枚目は、加藤大治郎選手の2001年チャンプマシンHONDA NSR250。あのときの大治郎選手は速かったですね。あの天才原田選手をブッちぎるなんて。VHSに記録したBS-NHKの映像を観ていると、これまた懐かしすぎます。

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最後は、加藤選手のWorldChampの証。




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2007年11月08日

ロッシとブリヂストン

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一枚目は、2004年MotoGP日本GP予選2日目のロッシYZR-M1 #46.ミシュランマンともお別れです。

2008年度のロッシは、YZR-M1+ブリヂストンパッケージで挑みます。今年のミシェランは、ブリヂストンにやられました。最終戦では、ダニが意地を見せてくれましたが。

そのレプソルホンダはミシェラン続行。さらに2008年型RC-212Vは、フルモデルチェンジ新機構エンジン搭載で、デスモセデッチ撃退に燃えてます。ヘイデンとダニは、きっと今年の屈辱をはらしてくれるでしょう。

ケーシーのチームメイトにマルコメが加わります。これは面白いことになりそう。メランドリの底力にケーシーもうかうかできないぞ。

グレシーニには、中野選手が加入。バレンシアテストでは、良い感触を得てるそうですね。不完全燃焼だった今シーズンをバネに良いリザルトを期待してます。

125ccの小山選手は、KTMで続投。シーズンチャンピオン目指してがんばれ!

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玉田選手はSBKへ。2004年モテギでの勇姿が思い出されます。あの時の玉田選手は速かったなぁ。次の一枚は、2004年MotoGP日本GP予選2日目の玉田選手。ヘアピンを立ち上がってウイリーしながら90度コーナーへ突進していく豪快なライディングに感動しました。
考えてみたら今年のブリヂストンがあるのは、2004年頃の玉田選手がいたからこそなのに・・・

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最後の一枚は、2004年MotoGP日本GPのMotoGPクラス表彰式。バレンティーノと中野選手にはさまれて凸の真ん中に立つ玉田選手。そう、日の丸が2本も(無風だったのです)。


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2007年11月07日

MotoGPは、もう来シーズンに向けて始動

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バレンシアでリタイヤとなったバレンティーノ。マシントラブルだったとは。なんとも無念。今シーズンのロッシは、マシントラブルが多かったですね。

MotoGPは、すでに来シーズンに向けて始動しています。
移籍も多そう。ロリスも、ホプキンスも。ドビツィオーゾがホンダでMotoGPに挑戦。ますます来シーズンが楽しみになりました。

今日の一枚は、MotoGP2004Motegi予選1日目のオリビエジャック+モリワキMD-211VF #19

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2007年11月05日

バレンティーノは・・・


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先日、MotoGP2007が終了しました。
バレンティーノロッシは、リタイア。残念。ダニが優勝したためわずか1ポイントの差でロッシは総合3位になってしまいました。ストーナーが優勝してたらロッシが2位やったのに。これがレースなんですね。
レースシーズンが終わってしまうと、なんか寂しい感じがします。来シーズンが待ち遠しいなぁ。

写真は、2004年Motegi予選2日目、バックストレートを駆け抜けるバレンティーノロッシ+YAMAHA YZR-M1 #46

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